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汽車塗料用顏料色漿配方設計的方法

汽車塗料用顏料色漿配方設計的方法

塗料工程師在設計顏料色漿配方的步驟第一步是檢驗研磨樹脂與所有可能的配漆用樹脂的相容性。
用基料製備清漆,然後加入10%的研磨樹脂,手工混合。將此混合物注入小玻璃瓶中,並在玻璃板上用100微米的塗膜器進行刮塗,應看不出混濁,析出或膠化。
評價必須在混合後立即進行並在24小時後再進行重複。
顏料研磨的操作步驟:

如果研磨樹脂為固體形式,首先製成溶液;
將研磨樹脂溶液,溶劑和潤濕分散劑預混合(手工或用高速分散機);
將防沉劑加到含無機顏料的配方中;
添加顏料並用高速分散機混合,在含有無機顏料的配方中應在攪拌下進行添加(由於高顏料含量之故);
加入研磨介質(例如玻璃珠);
分散;
過濾掉研磨介質。
研磨在配有溫控水夾套(冷卻水溫度約40℃)的鋼質容器中用聚四氟乙烯盤進行。首先的研磨介質為1㎜玻璃珠,添加的量為1/1(以重量計),分散時間和最佳剪切力(線速度)取決於顏料:
二氧化鈦:以18m/s磨30min
無機顏料:以18m/s磨40min
炭黑:以21m/s磨60min
汽車塗料色漿的測試與評價:
首先對顏料色漿本身進行測試:對研磨黏度和細度進行評價。研磨細度用細度計進行測定。黏度可用手工攪拌來進行定性試驗,顏料濃縮漿應容易從刮刀上流下來。未獲定量結果,必須采用旋轉黏度計。所有的測試應在40℃(水性係統)或50℃(溶劑型係統)貯存1周和4周後再行重複。
將顏料色漿加至清漆或白色基漆中:將每一種顏料色漿加到基於所有相關基料的清漆中。
顏料漿的添加量應使顏料在配方中具有以下含量:
二氧化鈦為20%;其他無機顏料為8%;有機顏料為4%及炭黑為2%。
將塗料臨塗(噴塗黏度)或刮塗在玻璃板或聚酯膜上。然後按以下方法測試:用肉眼評價絮凝、光澤、霧影、透明度和起粒傾向。為了獲得對光澤與霧影的定量結果,可用合適的儀器進行測量。還可測量著色力和色相,使評價更全麵。此外,還應將每一種顏料濃縮漿與各種配漆基料的白色塗料(20%鈦白粉)進行混合。對炭黑來說,將0.5份(以質量計)顏料漿與29.5份白色塗料混合,對所有其他顏料濃縮漿來說,將其2份加至28份白色基漆中。此樣品應用振蕩器混合5min。將此塗料淋塗或刮塗在玻璃板或聚酯膜上,然後進行指擦試驗。對已指擦和未指擦表麵之間的色差進行肉眼評價,但也可用顏色測量儀器來測定色差。隻有在高光係統獲得合適的結果後,才在平光係統進行顏料濃縮漿的評定。所有的測試應在40℃(水性係統)或50℃(溶劑型係統)貯存1周和4周後再行重複。

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